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乘客越過鐵路站臺安全黃線,會有生命危險,如何有效防護?

發(fā)布時間: 2024-07-25  點擊次數(shù): 290次

在繁忙的鐵路交通中,站臺安全始終是一個不容忽視的重大問題。近年來,多起站臺越線導致的慘痛事故,不僅奪去了無辜的生命,也給鐵路運營和乘客安全帶來了巨大威脅。從欽州東站到佛山西站,兩起令人痛心的事件提醒我們,站臺越線防護的緊迫性和重要性。

高速列車在進站和出站時,會產(chǎn)生強烈的空氣壓力波,對站臺上的乘客和工作人員構(gòu)成潛在威脅。然而,總有一些乘客或工作人員因為疏忽大意,或是抱有僥幸心理,擅自越過站臺上的安全白線,結(jié)果導致無法挽回的悲劇。

2018年欽州東站發(fā)生了一起令人扼腕的事故。一名男子在動車到達時,突然跳下站臺,不幸被列車卡住身亡。類似的悲劇在次年1月13日的佛山西站再次上演,一名女子同樣因越線而被列車卡住,失去了寶貴的生命。這些血淋淋的案例,無一不在警示我們:站臺越線防護刻不容緩。

面對站臺越線的嚴峻挑戰(zhàn),鐵路部門積極探索新技術(shù)、新手段,以提升站臺安全防護水平。激光對射加激光雷達技術(shù)的引入,正是這一探索的重要成果。

激光對射技術(shù):通過在站臺的兩側(cè)安裝激光發(fā)射器和接收器,形成一道看不見的安全線。當有人或物體穿越這條安全線時,激光束會被遮擋,接收器立即檢測到信號變化,并發(fā)送報警信息至控制單元。這一技術(shù)具有高精度、高靈敏度的特點,能夠?qū)崟r監(jiān)測并預(yù)警越線行為。

激光雷達技術(shù):則更進一步,通過發(fā)射和接收激光束,分析激光遇到目標對象后的折返時間,計算出目標對象的相對距離和三維模型。激光雷達不僅能夠?qū)崟r監(jiān)測站臺區(qū)域的人員和車輛動態(tài),還能精確繪制出環(huán)境地圖,為越線防護提供更為全面、準確的信息支持。

激光對射加激光雷達的站臺越線防護系統(tǒng),集成了高精度檢測、無盲區(qū)監(jiān)測和自動報警等多種功能,具有顯著的優(yōu)勢和效果:

  1. 高精度檢測:激光對射技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對越線事件的快速、高精度檢測,確保無一遺漏。

  2. 無盲區(qū)監(jiān)測:激光雷達技術(shù)則能夠?qū)φ九_區(qū)域進行監(jiān)測,有效防止越線事件的發(fā)生。

  3. 自動報警:一旦檢測到越線行為,系統(tǒng)將自動觸發(fā)聲光報警器,及時提醒相關(guān)人員采取措施,避免事故的發(fā)生。

站臺越線防護是一項關(guān)乎生命安全的重要工作。激光對射加激光雷達技術(shù)的引入,為鐵路站臺安全防護提供了更加科學、有效的解決方案。在科技的助力下,鐵路站臺將變得更加安全、有序。共同守護每一位乘客和工作人員的生命安全,讓每一次出行都充滿安心與幸福。

 

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