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乘客越過(guò)鐵路站臺(tái)的安全黃線,會(huì)有什么危險(xiǎn)?可采用激光雷達(dá)防護(hù)

發(fā)布時(shí)間: 2024-06-27  點(diǎn)擊次數(shù): 280次

隨著鐵路交通的快速發(fā)展,站臺(tái)安全成為了鐵路運(yùn)營(yíng)中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。其中,防止乘客越過(guò)安全線、誤入鐵軌區(qū)域是確保旅客安全的重中之重。為了更有效地進(jìn)行安全防護(hù),近年來(lái),激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于鐵路站臺(tái),為乘客的安全出行提供了強(qiáng)有力的保障。

激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)通過(guò)發(fā)射激光束并接收其反射信號(hào)來(lái)探測(cè)目標(biāo)物體的位置、速度和方向。其高精度、高可靠性和抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn),使其成為站臺(tái)安全防護(hù)的理想選擇。

高精度測(cè)量:激光雷達(dá)能夠精確測(cè)量目標(biāo)物體的距離和速度,確保系統(tǒng)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并響應(yīng)越過(guò)安全線的乘客。

快速響應(yīng):系統(tǒng)能夠在極短的時(shí)間內(nèi)完成探測(cè)和響應(yīng),有效避免危險(xiǎn)事件的發(fā)生。

抗干擾能力強(qiáng):激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)不受光照、氣候等外界因素影響,能夠全天候穩(wěn)定工作。

在鐵路站臺(tái),激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)被安裝在站臺(tái)邊緣的安全線附近,形成一個(gè)無(wú)形的安全屏障。當(dāng)乘客接近或越過(guò)安全線時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即探測(cè)到并觸發(fā)警報(bào)。

激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)站臺(tái)區(qū)域,確保對(duì)任何越過(guò)安全線的行為都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。系統(tǒng)能夠根據(jù)乘客的運(yùn)動(dòng)軌跡和速度,智能判斷其是否構(gòu)成安全隱患,從而避免誤報(bào)和漏報(bào)。當(dāng)探測(cè)到危險(xiǎn)行為時(shí),系統(tǒng)可以通過(guò)聲音、燈光等多種方式發(fā)出警報(bào),提醒乘客和工作人員注意。

 

自激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)在鐵路站臺(tái)投入應(yīng)用以來(lái),其顯著的安全防護(hù)效果得到了廣泛認(rèn)可。某大型火車(chē)站:在采用激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)后,該火車(chē)站的站臺(tái)安全事件率顯著下降,乘客的出行安全得到了有效保障。多個(gè)站臺(tái)安裝了激光雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng),有效避免了乘客誤入鐵軌區(qū)域的事故發(fā)生,提高了整個(gè)線路的安全運(yùn)營(yíng)水平。

 

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