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鐵路站臺(tái)防止乘客越線,采用激光+雷達(dá)報(bào)警技術(shù),避免意外發(fā)生!

發(fā)布時(shí)間: 2024-05-30  點(diǎn)擊次數(shù): 371次

隨著鐵路交通的快速發(fā)展,站臺(tái)安全成為鐵路運(yùn)營中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。為防止乘客或工作人員在列車接近時(shí)越過安全黃線,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,鐵路站臺(tái)越線防護(hù)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。該系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)越過安全黃線的探測報(bào)警,提升站臺(tái)安全性。

該系統(tǒng)由激光對(duì)射探測器、激光雷達(dá)探測器、報(bào)警裝置以及中央控制系統(tǒng)組成。激光對(duì)射探測器安裝在站臺(tái)邊緣的安全黃線兩側(cè),形成一道無形的防護(hù)屏障。激光雷達(dá)探測器則安裝在站臺(tái)頂部或適當(dāng)位置,用于實(shí)時(shí)監(jiān)測站臺(tái)區(qū)域的人員活動(dòng)情況。中央控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)接收并處理來自探測器的信號(hào),控制報(bào)警裝置的響應(yīng)。

激光對(duì)射探測器采用激光束作為探測信號(hào),具有抗干擾能力強(qiáng)、探測距離遠(yuǎn)、精度高等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)有人或物體穿越激光束時(shí),探測器會(huì)立即發(fā)出信號(hào)給中央控制系統(tǒng),觸發(fā)報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。激光對(duì)射探測器的安裝位置應(yīng)確保能夠覆蓋安全黃線區(qū)域,以實(shí)現(xiàn)對(duì)越過安全黃線的有效探測。

激光雷達(dá)探測器通過發(fā)射激光脈沖并接收反射信號(hào)來測量目標(biāo)與探測器之間的距離和角度。在鐵路站臺(tái)越線防護(hù)系統(tǒng)中,激光雷達(dá)探測器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測站臺(tái)區(qū)域的人員活動(dòng)情況,并將數(shù)據(jù)傳輸給中央控制系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)檢測到有人員靠近或越過安全黃線時(shí),中央控制系統(tǒng)會(huì)結(jié)合激光對(duì)射探測器的信號(hào)進(jìn)行判斷,并觸發(fā)相應(yīng)的報(bào)警裝置。

報(bào)警裝置包括聲光報(bào)警器、顯示屏等,用于向站臺(tái)區(qū)域的人員發(fā)出警報(bào)信息。當(dāng)系統(tǒng)檢測到有人員越過安全黃線時(shí),報(bào)警裝置會(huì)立即啟動(dòng),發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),提醒人員注意安全。同時(shí),顯示屏也會(huì)顯示相應(yīng)的警示信息,幫助人員了解當(dāng)前的安全狀況。

基于激光對(duì)射與激光雷達(dá)的鐵路站臺(tái)越線防護(hù)系統(tǒng)能夠有效實(shí)現(xiàn)對(duì)越過安全黃線的探測報(bào)警,提升站臺(tái)安全性。該系統(tǒng)具有抗干擾能力強(qiáng)、探測距離遠(yuǎn)、精度高等優(yōu)點(diǎn),能夠在復(fù)雜的鐵路運(yùn)營環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),該系統(tǒng)還可以與車站的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同管理,為鐵路運(yùn)營提供更加全面、高效的安全保障。

 

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