安全在唇齒之間，是一個(gè)很容易就能說(shuō)出來(lái)的詞匯，可是它很沉重。這個(gè)詞從我們出生那一刻開(kāi)始就伴隨著我們，耳邊不知道重復(fù)了幾千幾萬(wàn)遍，作為鐵路行業(yè)更是要將安全放在前列，是日常作業(yè)中的“重中之重”！
 

　　每當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)血淋淋的事故，在看看那一個(gè)個(gè)不完整的家庭的時(shí)候，酸澀在眼，悲痛在心。例如之前的一起事故，乘客發(fā)現(xiàn)走錯(cuò)了站臺(tái)，為圖方便選擇在站臺(tái)端部下去，穿過(guò)鐵軌到達(dá)另外一個(gè)站臺(tái)的端部，結(jié)果估算錯(cuò)誤高鐵速度，被列車(chē)迎面撞上釀成慘案！
 

　　那么針對(duì)鐵路站臺(tái)上的行人安全，有沒(méi)有好的技防手段呢？答案是肯定的，站臺(tái)越線防護(hù)預(yù)警系統(tǒng)專為鐵路站臺(tái)越線防護(hù)而設(shè)計(jì)，采用激光對(duì)射+激光雷達(dá)，以四道不可見(jiàn)光束在站臺(tái)黃線形成警戒，激光雷達(dá)精準(zhǔn)定位越線位置，站臺(tái)工作人員及時(shí)處理，有效防止事故發(fā)生。
 

　　網(wǎng)絡(luò)通信+開(kāi)關(guān)量輸出，將越線定位信息及列車(chē)出入站狀態(tài)實(shí)時(shí)傳輸至后端，可聯(lián)動(dòng)站內(nèi)廣播及視頻監(jiān)控。精準(zhǔn)定位位置，探測(cè)距離達(dá)到500米，實(shí)現(xiàn)整個(gè)站臺(tái)全覆蓋。
 

　　而站臺(tái)端部防入侵預(yù)警系統(tǒng)切實(shí)加強(qiáng)了站臺(tái)端部作業(yè)防控，杜絕旅客從站臺(tái)端部進(jìn)入鐵軌引起的嚴(yán)重安全隱患，達(dá)到對(duì)站臺(tái)端口無(wú)盲區(qū)封控和智能化管理要求，提升車(chē)站安全管理水平。